이번 행사는 국토교통부가 주최하고 인천국제공항공사가 주관했으며, 국토교통부, 인천국제공항공사 및 한국공항공사, 국제민간항공기구(ICAO), 산‧학‧연 관계자 등 국내·외 항행안전시설 전문가 250여명이 참석한 가운데 성황리에 진행됐다.

1992년 시작해 올해로 34회를 맞이한 이번 세미나에서는 ‘AI(인공지능) 기반 항행안전시설의 혁신과 미래 항공모빌리티 대응전략’을 주제로 항행안전시설 분야의 글로벌 정책·기술 동향을 공유하고 미래 전략을 다양하게 논의했다.

올해 세미나는 △세션 1 : 글로벌 항행계획 및 정책 방향 △세션 2 : AI기반 항행안전 혁신과 활용 전략 △세션 3 : 미래 항공모빌리티 추진전략의 총 3개 세션으로 진행됐다.

구체적으로 국토교통부의 ‘항행안전시설 발전 정책’, 국제민간항공기구(ICAO)의 ‘CNS* 발전정책’, 네덜란드 스키폴공항의 ‘항행안전 AI 혁신’, 유럽연합(EU)의 ‘유럽 미래 항공모빌리티 연구동향’등의 발표를 통해 항행안전 분야의 글로벌 트렌드를 공유하고미래 전략 수립을 위한 방향성을 제시했다.

또한 인천국제공항공사는 ‘AI 적용 디지털 관제시스템 개발 계획’과 ‘인천공항 미래 항공모빌리티 시스템 구축 계획’을 발표해 참석자들의 큰 관심을 모았다.

이어진 각 세션별 토론에서는 국내·외 전문가들이 심도 있는 토론을 진행하며 관계자 간 소통을 활성화하고 항행안전 분야 주요 현안에 대한 시사점을 도출했다.

특히 이번 세미나에서는 ‘인천공항 항행안전시설 21만 시간 무중단 운영 기념식’을 함께 진행하며, 세계 유수 공항에서 유례를 찾기 어려운 21만 시간 무중단 항행 서비스 제공*이라는 대기록 달성을 기념하고 향후 안전한 대국민 공항 서비스 지속 제공을 위한 결의를 다졌다.

공사는 21만 시간 무중단 운영으로 입증된 세계 최고 수준의 항행안전 노하우를 바탕으로 4단계 항행안전시설 구축(2017.6월~2025.4월)등 최첨단 항행안전 인프라를 지속 확충해 나가고 있다.

인천국제공항공사 이학재 사장은 “인천공항 개항이후 지속해온 항행시설 21만 시간 무중단 운영의 값진 성과를 바탕으로 안전하고 편리한 대국민 공항 서비스를 지속 제공해 나갈 계획이다”며 “이번 세미나에서 논의된 다양한 전문가 의견과 AI 등 첨단기술을 적극 도입함으로써 미래 항행안전 패러다임을 선도해 나가겠다”고 말했다.