넥스티어, 후륜 스티어링 출시: 비용 효율성, 내구성, 통합성, 운전자 경험에 최적화

  • 등록 2025.03.18 16:51:00
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오번힐스, 미시건주 2025년 3월 18일 -- 넥스티어 오토모티브(Nexteer Automotive)가 3월 17일 비용 효율성, 경량화, 내구성, 원활한 통합을 위해 설계된 후륜 스티어링(Rear-Wheel Steering, RWS) 시스템을 발표했다. 넥스티어의 RWS는 기동성, 안정성, 안전성, 성능 향상에 최적화되어 있으며, 특히 휠베이스가 긴 트럭, SUV, 전기차(EV)와 같은 중량급 차량을 운전할 때 탁월한 주행 경험을 제공한다.

 

 

넥스티어는 중국의 대표적인 OEM과 두 건의 RWS 계약을 체결했으며 2026년에 생산을 시작할 예정이다.

 

RWS 소개 - 기동성, 안정성, 안전성 향상

 

넥스티어의 새로운 RWS는 전륜에 맞춰 후륜이 최대 12도까지 회전되면서 저속과 고속 모두에서 핸들링을 최적화한다.

 

저속 주행 시, RWS는 회전 반경을 줄여 협소한 공간에서 주차, 평행 주차, 후진, 트레일러 연결 등 어려운 조작을 손쉽게 수행할 수 있다. 또한 급격한 코너링과 도심 주행에서도 차량의 민첩성을 향상시킨다.

 

고속 주행 시, RWS는 섀시 응답성과 차량 안정성 및 안전성을 높여 급격한 차선 변경이나 긴급 회피 시 더욱 정밀한 제어가 가능하다. 특히 견인 및 트레일러 주행 시 운전자의 피로를 줄이고 편안한 주행 경험을 제공한다.

 

넥스티어의 접근 방식

 

넥스티어는 업계의 과제를 해결하고 기존 기술 리더십과 구성 요소를 활용할 수 있도록 RWS를 전략적으로 설계했다. 다음은 주요 내용이다.

 

비용 효율성 및 경량화: 넥스티어의 RWS는 비용 효율성과 경량화를 최우선으로 고려해 설계됐다. 이를 통해 OEM은 연비나 EV 주행 거리에 미치는 영향을 최소화하면서 차량 플랫폼에 RWS를 신속히 도입할 수 있다.

 

재사용 및 통합: 비용 효율성과도 밀접한 관련이 있는 넥스티어의 접근 방식은 업계 최고의 랙 어시스트 전기 파워 스티어링(Rack-assist Electric Power Steering, REPS) 시스템을 통해 부품 및 제조 공정을 재사용할 수 있을 뿐만 아니라 모든 차량 유형 및 기존 기술을 쉽게 통합해 리어 액슬 설계를 단순화할 수 있다.

 

o SbW(Steer-by-Wire) 차량에서 RWS는 안전 요건을 충족할 수 있는 추가 안전성 계층 역할을 수행할 수 있기 때문에 추가적인 시너지 효과를 제공할 수 있다.

 

내구성 및 신뢰성: 넥스티어의 회전 방지 설계는 마찰을 최소화하고, 강도를 높이며, 장기적인 신뢰성을 제공한다.

 

입증된 기술력과 선구적인 경험: RWS 개발 과정에서 넥스티어는 업계 최고의 REPS, 수상 경력에 빛나는 SbW, 소프트웨어 및 차량 통합 전문성을 적극적으로 활용했다. 또한 2000년대 초반 GM 트럭용 RWS(Quadrasteer)를 양산한 경험을 바탕으로, 대량 생산을 위한 RWS 기술을 선도적으로 발전시켜 왔다.

 

시너지 효과 및 복합 이점: 휠베이스가 긴 차량 또는 고중량 화물 차량의 경우, OEM은 RWS를 넥스티어의 다른 스티어링/드라이브라인 솔루션과 결합해 운전자에게 더 많은 이점을 제공할 수 있다. 넥스티어는 대형 및 중량급 차량에 최적화된 모션 컨트롤 기술로 글로벌 시장에서 널리 인정받고 있다.

 

넥스티어 오토모티브의 사장이자 최고기술책임자 겸 최고전략책임자인 로빈 밀라벡(Robin Milavec) 이사회 이사는 "후륜 조향에 대한 넥스티어의 접근 방식은 OEM이 모든 차량 유형에서 향상된 기동성, 안정성 및 편안함으로 운전자의 경험을 차별화할 수 있도록 비용 효율적이고 가벼우며 통합하기 쉬운 솔루션을 제공하는 것"이라며 "RWS는 트럭과 SUV에 대한 수요 증가, EV로의 다양한 전환, 도심 성장으로 인한 도시 주행 문제 등 여러 가지 트렌드의 융합을 해결한다. 우리는 항상 시장의 요구를 예측하고 미래의 모빌리티를 더욱 안전하고 친환경적이며 흥미롭게 만들기 위해 차세대 모션 제어 솔루션을 혁신하고 있다"라고 말했다.

 

밀라벡 사장은 이번 RWS를 발표하게 되어 매우 기쁘지만, 넥스티어는 이미 차세대 기술 개발에 박차를 가하고 있으며 향후 발표를 기대하고 있다고 덧붙였다. 넥스티어는 2025년 4월 23일부터 5월 2일까지 열리는 2025 오토 상하이(2025 Auto Shanghai) 행사에서 RWS를 공식 선보일 예정이다.

 

넥스티어 오토모티브(EXTESTEER AUTOMOTIVE) 소개

 

넥스티어 오토모티브(HK 1316)는 안전하고 친환경적이며 흥미진진한 모빌리티를 가속하는 글로벌 선도 모션 제어 기술 전문 업체다. 혁신적인 제품 및 기술 포트폴리오에는 전기 및 유압식 파워 스티어링 시스템, 스티어 바이 와이어 시스템, 스티어링 칼럼 및 중간 샤프트, 드라이브라인 시스템 및 소프트웨어 솔루션이 포함된다. 넥스티어는 전동화, 소프트웨어/연결성, ADAS/자율주행, 공유 모빌리티 등 모든 메가트렌드에 걸쳐 모션 제어 관련 문제를 해결하고 있으며, BMW, Ford, GM, RNM, Stellantis, Toyota, VW을 비롯해 BYD, Chery, Great Wall, Geely, Xpeng 등 인도와 중국의 완성차 업체를 포함한 전 세계 60여 고객사를 위해 다양한 솔루션을 제공하고 있다. www.nexteer.com

 

넥스티어 링크: 미디어 센터프레스 키트

 

 

 

배소은 기자 ssony4602@naver.com
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